12月12日下午，由中國(guó)電建承建的老中鐵路（磨萬(wàn)鐵路）V標(biāo)段旺門村二號(hào)隧道率先實(shí)現(xiàn)貫通，成為全線首條安全順利貫通的隧道。

旺門村二號(hào)隧道全長(zhǎng)301m，全部為VC級(jí)圍巖，地質(zhì)情況為黏土、全風(fēng)化和強(qiáng)風(fēng)化泥巖、泥巖夾砂巖。隧道埋深淺，圍巖破碎，自穩(wěn)能力差，拱頂易掉塊，隧道過沖溝處埋深不到2m，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。在建設(shè)各方的幫助下，水電十五局V標(biāo)段項(xiàng)目部各級(jí)管理、技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)施工人員夜以繼日辛勤奮戰(zhàn)，克服各種不利因素，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范施工，將地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)納入工序管理，穩(wěn)步推進(jìn)，歷時(shí)約7個(gè)月安全順利實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。

該隧道的貫通標(biāo)志著老中鐵路建設(shè)進(jìn)入了良性快速發(fā)展軌道。自開工以來(lái)，中國(guó)電建老中鐵路指揮部精心組織，周密計(jì)劃，合理配置資源，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求， 致力于把老中鐵路建設(shè)成為“一帶一路”的示范工程和中國(guó)鐵路“走出去”的樣板工程、精品工程！