
疫情下的“一帶一路”逆行者
國際疫情在全球蔓延給奮戰在“一帶一路”上的建設者帶來挑戰,如何打贏這場疫情阻擊戰?中國電建中老鐵路水電三局項目部的 “逆行者”們給出了答案。
中老鐵路項目是中老兩國領導人親自決策和推動的戰略合作項目,是老撾政府高度關注的“一號工程”,承載著老撾從“陸鎖國變陸聯國”的國家戰略夢想。自2020年1月以來,新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,給項目的施工現場管理帶來了重大挑戰。老撾封城封國,人員無法進場,物資設備極度緊缺。中老鐵路水電三局第Ⅵ標項目部的建設者們頂住壓力,積極復工復產,實現了防疫工作和復工復產兩手抓、兩不誤的目標。
疾風知勁草 烈火煉真金
面對疫情防控的嚴峻形勢,中老鐵路項目果斷決策,第一時間成立疫情防控領導小組,制定項目疫情防控工作方案、疫情防控組織體系(機構)責任分工、應急預案……各項防疫措施有條不紊地開展。
物資儲備方面,項目部購置了充足的防疫物資,大量采購消毒液、酒精、口罩、防護服、護目鏡、體溫槍等相關防疫物資,同時安排專人按照兩個月的使用量對大米、食用油、蔬菜等基本生活物資進行儲備,并組織種植蔬菜瓜果,為開展防疫攻堅戰打下堅實基礎。
堅持每日對辦公、生活區域進行兩次全面消毒,對現場人員進行兩次體溫測量,實行分餐錯峰就餐;項目部還專門準備了隔離宿舍,為休假返崗員工隔離做好準備;同時,項目工地采取了封閉作業,嚴格落實出入營地報告制度,為進出項目各類車輛辦理通行證,嚴控人員和車輛流動;通過張貼圖板、懸掛標語的方式及時發布疫情發展情況、最新防疫措施和老撾地方政府政策,提升員工對疫情的了解,提振全員戰疫的信心。
此外,積極做好一線員工的心理疏導,互幫互助,克服恐懼心理,確保隊伍穩定。同時,加強對當地員工的管理。在2月初,疫情防控小組組長劉千里便主持開展了針對老撾籍員工的防疫培訓。30余名老撾籍員工參加了此次活動,有效增強了當地員工的防疫意識。采取激勵措施,安排當地雇員常駐工地現場,降低交叉傳染的風險。為項目部食堂雇傭外籍幫廚和輔助性管理人員提供宿舍,與中方人員同吃同住,禁止外出。確保了防疫工作全覆蓋、無死角。
滄海橫流 方顯英雄本色
自疫情戰“疫”打響以來,中老鐵路水電三局項目部把打贏疫情防控阻擊戰作為當前最重要工作。深入戰斗第一線,忠誠履職,勇敢擔當,靠前工作,用實際行動兌現了“疫情就是命令、防控就是責任”的莊嚴承諾,展現了一帶一路上“逆行者”的英雄本色。
“現在項目施工這么緊張,我回家怎能安心啊,你們要理解我、支持我嘛,明年一定可以回去。”大年三十,依然堅守工地的達隆分部項目經理甘強天在視頻里安慰家人,這是他在中老鐵路上過的第四個春節。
往年為了趕工期,初二項目就復工了。疫今年由于疫情,工人無法進場,物資緊缺,關口陸續封閉,大家開始感到了恐慌。
今年是項目的收官之年,工期緊、任務重。尤其是普亞村二號隧道的關鍵線路還剩500米,圍巖穩定性較差,施工進度緩慢,工期僅剩下三個多月。甘強天整日愁眉緊鎖,茶飯不思。如何破解這一施工困局成為了他當前面臨的棘手問題。他心想,雖然困難重重,但施工任務必須要保質保量完成。在國內工人不能及時進場的情況下,項目部緊急協調了各方資源,并擴充了外籍工人隊伍數量。同時通過多方咨詢打聽,甘強天了解到,在完工的其他標段中還留守著一只專業班組隊伍。他立即驅車前往60公里外的施工現場,給班組人員做思想工作。幾天后,工地上又恢復了往日機械轟鳴,工人忙碌的熱鬧場景。
人手緊缺問題解決了,新的問題又出現了。施工所需的物資供應不足,鋼材、防水材料等尤其緊缺。甘強天深入現場與大家共同研究,及時解決問題。通過周密的現場勘查,他對各站點、各構造物的人力、物力進行了科學合理的配置,要求現場施工人員做到人盡其責、物盡其用。普亞村二號隧道出口圍巖穩定性差、滲水量大、有偏壓需用到大量20號工字鋼。甘強天組織物資和現場人員,從已完工隧道和工期富余工點逐個進行收集、規整和調配。當得知距離項目100多公里的相鄰標段有剩余20號工字鋼時,他立即帶車前往。早上出發,回來已是夜里1點多。經過一系列的努力,現場施工逐步恢復了正常。
為了保證架梁工期,甘強天帶領技術人員白天去查看現場,夜晚研究施工方案。早出晚歸、加班加點,終于攻克了鋼板樁圍堰、水中鉆孔樁施工和水中墩身施工等技術難題。在水中墩現澆連續箱梁施工中他奮戰在工地一線,靠前指揮,一干就是40多個小時。現場技術人員看他熬紅了的眼睛,心痛地讓他回去休息一會,他卻說:“等混凝土澆筑完成澆再睡也不遲!”直到最后一車混凝土澆筑完畢,他才長長地舒了一口氣,緊鎖的眉頭終于舒展開來……
隧道施工經常會遇到圍巖突變,遇到這種突發情況,甘強天總是第一時間趕到施工現場進行指導,制定解決措施。隧道內外溫差很大,隧道內的最高溫度達40多度,他在里面一待就是好幾個小時,有時甚至整晚都顧不上休息,但第二天照樣正常上班。苦心人,天不負,甘強天負責的達隆分部傳來喜訊。2月22日上午8時許,項目部施工的重難點控制性高風險隧道——達隆一號隧道(6416米)安全順利貫通,成為水電三局項目部在疫情防控期間安全順利貫通的第二座隧道。
正是項目上無數個像甘強天這樣的“一帶一路”建設者的堅守崗位、履職盡責,才有效保障了疫情下項目的順利開展。
大愛無疆 艱難時刻獻愛心
中老兩國山水相連、人民友誼源遠流長。在今年年初中國抗疫斗爭最吃緊的時候 ,老撾政府竭盡所能地為中國籌措現金和防疫物資,老撾社會各界振臂高呼“中國加油”,體現了深厚的中老友誼和中老命運共同體精神 。
目前,老撾新冠肺炎疫情形勢不容樂觀,防疫壓力日益加大。中老鐵路水電三局項目部全體員工充分發揚“一方有難,八方支援”的互助精神,全體職工用實際行動彰顯愛心,積極為老撾人民捐款捐物。為防止人員聚集,采取了 “線上+線下”的方式組織開展捐款活動。 一份份捐款,傾注著同舟共濟的無價情誼;一筆筆款項,凝聚著共克時艱的磅礴力量。經過所有人的共同努力,疫情期間各項目復工復產工作順利開展,捷報頻傳。2月10日,中老鐵路項目沙嫩山一號隧道順利貫通。2月22日,重難點控制性高風險隧道—達隆一號隧道(6416米)安全順利貫通。3月28日,達隆二號隧道實現順利貫通。4月22日,中老鐵路相嫩四號隧道順利貫通。5月1日,普亞村一號隧道提前施組計劃83天實現順利貫通。5月4日,普亞村二號隧道進口與新增橫洞小里程順利貫通。為2020年中老鐵路土建工程全面收尾按下加速鍵,有力鼓舞了項目全體人員抗擊新冠肺炎的信心和決心!碩果累累的背后是中老鐵路水電三局“逆行者”們頑強戰疫、默默付出,一手抓復工復產一手抓疫情防控工作的最好見證。