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中老鐵路Ⅳ標I分部隧道正洞累計進尺突破30公里

來源:中老鐵路項目部 日期:2019-08-28 作者: 字數:536

日前,由中國電建水電三局擔負施工的中老鐵路Ⅳ標,隧道正洞累計進尺突破30公里,為2019年土建工程決戰決勝奠定了堅實基礎,為慶祝祖國70周年華誕獻上了一份特殊禮物。

在老中公司和設計、監理單位的大力支持和指導下,今年以來,水電三局春節不歇工,副局長曾朝斌、二分局局長楊茂杰等主要領導現場指揮,改進現場組織管理模式,強化建設資源配置,持續開展施工大戰,團結帶領中老參建員工決戰決勝2019、奉獻中老鐵路。3月20日,沙拉巴土三線大橋完成首聯連續梁的澆筑;3月至4月中旬相繼完成了班森1號大橋、輪摩南堪河大橋首墩澆筑,首倉水溝電纜槽打造樣板成功進入轉序施工,成功下放了楠名河大橋3號墩水中墩雙壁鋼圍堰,為水中墩施工打下堅實基礎;5月19日,班森1號橋66根樁基全部完成澆筑;8月11日,沙拉巴土車站三線大橋首個連續梁0#塊順利完成澆筑;普亞村一號隧洞破千米大關,森村二號隧洞進口至橫洞段2875米貫通。

水電三局副總經理曾朝斌表示,全體建設者將時刻心存大局意識和政治意識,時刻不忘中老兩國領導人和祖國人民的期盼,發揚“特別能吃苦,特別能戰斗”的作風,從小事做起,做好當下小節點,放遠全線大節點,時刻居安思危,做到戒奢以儉,加強作風建設,在精品工程和廉潔之路建設中,走得更穩更久遠。


指揮長李斌、分局領導在隧道內進行技術攻關.JPG


普亞村一號隧道進口.jpg


沙嫩山二號隧道.jpg

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