高彥軍，畢業(yè)于天津外國語大學西語系法語專業(yè)，2012年加入公司，現(xiàn)任中西非區(qū)域總部馬里國別代表。入職8年來在境外常駐長達7年，先后在幾內(nèi)亞、馬里等撒哈拉沙漠以南的西非國家從事市場開發(fā)和工程履約工作，足跡遍及非洲十幾個國家。因工作表現(xiàn)突出，被公司評為“2019年度先進個人”。

  努力學習，積極服務(wù)

入職后高彥軍就再次常駐曾經(jīng)很熟悉的西非之國幾內(nèi)亞，先后參加了幾內(nèi)亞科納克里郊區(qū)42公里鐵路、賓館、和法國波洛萊集裝箱碼頭等項目的投標工作。在幾內(nèi)亞常駐的將近10個月時間里，他與幾內(nèi)亞政府各個部委、中國駐幾內(nèi)亞使館和經(jīng)商處、在幾中資企業(yè)建立了良好關(guān)系，為成員企業(yè)繼續(xù)開展授權(quán)營銷和分層營銷做了良好的鋪墊。2013年6月，高彥軍結(jié)束了幾內(nèi)亞常駐，回到公司總部工作。他深知競標及投融資工程和對外經(jīng)援項目的差異，抓住一切可能的機會向有經(jīng)驗的同事學習。他積極對接5家成員企業(yè)開展自主營銷業(yè)務(wù)有關(guān)的公文批復(fù)、投議標、新業(yè)務(wù)開發(fā)、融資等技術(shù)性和事務(wù)性工作，結(jié)合曾經(jīng)在非洲從事經(jīng)援項目工作經(jīng)驗和對非洲的理解，不斷總結(jié)經(jīng)驗和改進工作方法，全力為成員企業(yè)做好服務(wù)工作。先后配合成員企業(yè)參與了馬里卡拉邦克洛5個標段輸電線路項目、塞古公路、古伊那水電站融資推動等等。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)馬里，再創(chuàng)佳績

馬里是撒哈拉沙漠以南的非洲重債窮國，自2012年3月軍事政變以來經(jīng)濟發(fā)展速度十分緩慢，受國際貨幣基金組織管控較為嚴苛，基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域建設(shè)資金匱乏。為盡快推動塞內(nèi)加爾河流域組織（OMVS）所屬馬里古伊那水電站項目首次放款盡快完成，高彥軍再次申請駐外并于2013年11月來到了馬里。美麗的塞內(nèi)加爾河流經(jīng)幾內(nèi)亞、馬里、塞內(nèi)加爾、毛里塔尼亞四個國家，四國文化差異比較大，尤其是毛里塔尼亞是個法語和阿拉伯語通用的國家。2013年12月上旬四國元首共同參加了項目奠基儀式，但是毛塔一方的貸款協(xié)議還沒有簽署。高彥軍至今仍清楚地記得2013年圣誕節(jié)當天他在毛里塔尼亞經(jīng)濟部長的辦公室的情形，他再次真誠地闡述了該項目對于促進流域組織四國經(jīng)濟發(fā)展和造福四國百姓福祉的重要性。也許是被高彥軍在圣誕和新年雙節(jié)來臨之際仍然勤奮工作的敬業(yè)精神和真誠所打動，經(jīng)濟部長當場簽署了貸款協(xié)議。

由于該項目業(yè)主是塞內(nèi)加爾河流域組織，業(yè)主代表是位于馬里的馬南塔里能源管理公司，具體業(yè)務(wù)涉及三個主權(quán)國家的財政經(jīng)濟部、能源水利部、憲法法院/最高法院、總統(tǒng)府等，每個國家都要分別完成中國進出口銀行規(guī)定的首次放款所需的十幾個法律文件，以及協(xié)助推動流域組織和三個主權(quán)國家之間、流域組織和馬楠塔里管理公司之間的貸款協(xié)議、轉(zhuǎn)貸協(xié)議、簽署協(xié)議授權(quán)書、提款授權(quán)書、不可撤銷提款指令、法律意見書等眾多繁雜文件。雖然高彥軍是承包商的工作角色，但考慮中國的具體國情以及中國出資銀行的實際工作需要，他需要代表公司協(xié)助國內(nèi)出資銀行去敦促業(yè)主和三國政府需要盡快完成首次放款所需的文件和所有程序性工作。期間業(yè)主代表曾經(jīng)若干次對他表示不理解甚至斥責，他總是耐心地從項目盡快融資關(guān)閉開工的重大意義、中國和項目有關(guān)各國的文化思維差異、公司及中國出資銀行和流域組織項目相關(guān)三國的工作流程等多方面不厭其煩地解釋和說明，終于獲得了業(yè)主代表的信任。經(jīng)過將近三年不懈努力，古伊那水電站項目最終在2016年11月8日完成首次放款，隨后項目進入履約階段。

念念不忘，必有回響

馬里發(fā)生軍事政變后，公司承建的巴馬科塞奴國際機場項目被迫停工且合同終止，原項目業(yè)主美國公司不再就該項目向馬里提供建設(shè)資金。馬里政府和伊斯蘭開發(fā)銀行等多家銀團就項目建設(shè)資金進行了為期近兩年時間的多輪談判。原水電二局機場項目部中方員工全部撤離回到國內(nèi)，項目部營地僅僅留下了中方廚師1人和3位馬里當?shù)毓蛦T看守營地。每當望著缺少煙火味道野草開始生長的營地，高彥軍心里非常不是滋味，他下定決心一定要讓該項目重新啟動。他堅持每星期和馬里交通部保持兩次工作對接，從合同條款層面到復(fù)工前的各項準備逐一落實。經(jīng)過了近6個月的不懈努力，在2014年11月末的一個炎熱的漆黑晚上，他和水電二局來馬里出差做前期準備的同事一起在時而有電時而停電的營地里，終于等來了該項目貸款協(xié)議獲得議會批準的好消息。該項目合同最終于2015年1月2日簽署，當年5月21日復(fù)工，2017年1月進入質(zhì)保期，2019年4月獲得履約證書。

高彥軍始終秉承著“天道酬勤、地道酬德、人道酬誠”的思想對人和對事，以其“勤、德、誠”扎根馬里，業(yè)績屢創(chuàng)新高，近年來分別簽署了巴馬科塞努國際機場、塔烏薩水電站、杰內(nèi)公路橋、蘇迪巴水電站、五城市供水、費魯水電站運維等項目合同，繼續(xù)鞏固了中國電建在馬里的市場地位，為公司在馬里可持續(xù)發(fā)展、屬地化經(jīng)營奠定了堅實基礎(chǔ)。